-= Клуб начинающих писателей и художников =-

Спасение утопающих... А еще алчность и неоправданный риск.

Так было всегда. В 1912 году затонул известный Титаник.

Капитан приказал плыть ночью на предельной скорости 20 узлов, потому что хотел за быстрое прибытие в Нью-Йорк заработать Голубую Ленточку и это при том, что он получил предупреждения о дрейфующих айсбергах. Правда он сам же и утонул с большинством людей.
В воздухе и на воде никаких рисков быть не должно. Одна малейшая ошибка и человек не рыба и не птичка.
Кстати, на такой случай должны сейчас предусматриваться не просто спасательные жилеты, а гидрокостюмы с теплоизоляцией, потому что труднее всего не просто не утонуть, а дождаться спасателей в холодной воде.
Но если корабль накренится боком то он пойдет под воду за считанные минуты и можно просто не успеть всплыть из водяной могилы.
Так было с пароходом Булгария в 2011. Люди увидели покосившийся непригодный по сути пароход с креном на правый бок и все равно сели в него. При повороте моментально сгинул под воду.

Просто поставьте себя на место героев, и Вам не покажется это темой для зубоскальства
и даже для обсасывания.